[開箱文] ASICS虎走日本版 Tarther Japan日虎TJR076-2390開箱
Tarther Japan，從西元2000年問世以來，外型、結構幾乎都維持著經典的設計
這是我自己的第3雙ASICS虎走日本版 Tarther Japan日虎，前2雙分別是2014年藍白配色的Tarther Japan TJR070日虎(跑了近800K，半退役)，以及白黑配色的Tarther Japan v-A TJR075日虎穩定版(跑了近1100K，已除役)，而在去年8月也買了雙白/金屬藍配色的Tarther Japan Slim TJR073日虎窄楦版給我家老大穿；現在要介紹的這雙小改款虎走日本版：TJR076-2390 Tarther Japan日虎，究竟跟之前的幾雙日虎TJR070/TJR075/以及TJR073有什麼不同的地方呢？
先來聊聊亞瑟士ASICS的鞋子型號怎麼看好了，前3碼的TJR代表的是路跑鞋，如果是TMM則是馬拉松鞋，接著的3碼數字是鞋款型號，所以這雙TJR076跟之前的TJR070/TJR075/以及TJR073在設計上已經有所不同，最後的4碼是顏色碼2390代表的是23的紅色底以及90的黑色線條；目前最新款的TJR076是在2016年秋冬季在日本發行的，一共有TJR076-0123(白底紅線)、TJR076-0190(白底黑線，加上黃色配色)、以及這雙TJR076-2390(紅底黑線)共3款配色；身為東京馬拉松的主要贊助商，ASICS在2017年東京馬拉松期間也推出了限量的特別版TJR17P-2001的Tarther Japan Tokyo，這雙東京馬特別版日虎在構造上和TJR076是相同的，但是配色就相當花俏，價格上也比TJR076的日虎再貴上4,000日幣，一雙要價突破20,000日幣啊啊啊！
新款虎走日本版Tarther Japan TJR076日虎三兄弟，由上至下：TJR076-0123(白底紅線)、TJR076-2390(紅底黑線)、以及TJR076-0190(白底黑線，加上黃色配色)。 圖片來源：Step SPORTS
2017年東京馬限定版日虎Tarther Japan Tokyo TJR17P-2001，構造上跟TJR076的新款日虎是一樣的，但配色非常花俏。照片來源：ASICS官網
其實從去年秋冬季新改款的TJR076日虎上市後自己就有點心動，新款日虎在前足大底引進了一般款虎走Tartherzeal系列所使用的消波塊顆粒底，相較過去日虎所使用的圓形顆粒底應該能帶來更好的抓地力以及耐磨性；而鞋面的設計也跟TJR075的日虎穩定版借來了一些能帶給鞋面更好包覆以及穩定效果的設計；只是呢，日元匯率從去年秋冬季一直在0.30左右游走，日元定價超過16,000再加上運費後購入台灣的成本恐怕會超過台幣5,000塊錢，而台灣亞瑟士旗艦店對Tarther Japan所訂的定價更是高達台幣7,880元，這叫我很難買得下手啊！
好消息是日本Rakuten Global Market最近有限時使用的25%點數大放送活動，再加上我的愛店SteP SPORTS購買寄送日虎到台灣竟然免運費，這陣子日元匯率又掉到0.27~0.28這個甜蜜區間，買一雙Tarther Japan日虎到台灣竟然不用3700元，Rakuten還送你25%的限時點數回餽，此時不買何時入手呢？關於Rakuten這次的限時點數大放送，細節如下：
http://global.rakuten.com/zh-tw/event/point/?l-id=rgm-top-en-mainbnr-point
2017年4月4日上午10:00至2017年4月13日上午9:59（日本標準時間），只要在Rakuten Global Market的訂單超過8,000日元即可享有25%點數回饋，點數發放是1點可折抵1塊錢日幣，算一算相當於購買的商品又再打了75折(不過無法當次購物折抵)；通常Rakuten購物贈送的的點數只能在未來的購物時使用，而且這次的點數發放以及使用有其時效限制(限時樂天超級點數將於2017年5月15日起發放，並至2017年6月14日到期)；雖然只能在5月中旬到6月中旬使用，但限時樂天超級點數對我而言就是在5月中到6月中這之間再從Rakuten Global Market挑個東西買回台灣，點數就用得到了！
我是在4月7日凌晨從SteP SPORTS下訂這雙TJR076-2390日虎的，當天下午SteP確定出貨後寄來刷卡通知，4月10日一大早就收到EMS寄抵台灣，免運費還能獲得SteP SPORTS上頭這雙日虎售價¥13,300的25%限時樂天超級點數，3,325點的點數是可以1點折抵1日元的，真是大放送啊啊啊！不過要取得25%的限時樂天超級點數有規定要先從官方活動的頁面(連結按我)，先點選 進入(賺取點數) 後搜尋商品開始購物才能取得資格，而點數使用的相關規定也請參考官方活動頁面的最下方說明，當然有點數回饋的商品不限於官方活動頁面這些，只要訂單超過8,000日幣又是使用國際運送到日本海外地區的都符合…
目前SteP SPORTS上頭的虎走日本版TJR076的3款配色TJR076-0123(白底紅線)、TJR076-0190(白底黑線，加上黃色配色)、以及我所購入的TJR076-2390(紅底黑線)，尺吋都還很齊全，有興趣的跑友們可以參考看看，SteP買日虎免EMS國際運費還送25%的點數啊！ 另外對壓縮褲有興趣的跑友可以參考官方活動的頁面最上面就有一條Wacol男士運動褲，也就是我開過箱的CW-X STABILYX壓縮褲，目前在Liberty House這間店家有售，價格也是滿合理的，如果再把25%的限時點數回饋算進去就會覺得更划算了…
寫了那麼多，先不勸敗了，來開箱吧！看看改款過後的Tarther Japan TJR076日虎有哪些地方不一樣了呢？
使用JAPAN POST EMS搭飛機抵台的Tarther Japan，一貫使用牛皮厚紙袋包裝，4月7日凌晨從愛店SteP SPORTS下訂，4月10日一大早郵差先生就按鈴送達啦！
拆開牛皮紙袋，鞋盒上標示的是 TJR076-2390 TARTHER JAPAN，右方有日虎所標示的Made in Japan純日本血統，目前ASICS也僅存冠上JAPAN的鞋款是日本製的了…
打開鞋盒後還有SteP SPORTS的商品不良/商品寄錯的說明文件以及退貨方式
白報紙包覆著鞋子，避免鞋面在運送過程中磨擦
打開白報紙
紅底黑線的Tarther Japan
Tarther Japan日虎系列是ASICS路跑鞋/馬拉松鞋系列的長賣鞋款，最早在2000年初代Tarther Japan日虎就已上市，2004年則發行了提高避震增加穩定性的Tarther Japan v-A，而針對窄楦跑者以及女性跑者所設計的Tarther Japan Slim則是在2006年發售至今…
「承襲2000年經典鞋款Tarther Japan而來，在當時Asics的設計師以打造經典為目標，希望創造出一款至少3年不須改款的經典跑鞋，以90年代的Tarther為基礎，修飾鞋楦、鞋型、與添加碳纖維等高科技材質，最終打造出傳承數十載的Tarther Japan」…這是ASICS台灣亞瑟士在幾年前在新款虎走Tartherzeal上市時對Tarther Japan的說明。的確沒錯，十多年來日虎Tarther Japan系列(Tarther Japan、Tarther Japan v-A、以及Tarther Japan Slim)外型幾乎不變，一貫的透氣網布、Q彈的SpEVA中底、鞋根處的r-GEL亞瑟膠，Tarther Japan這十多年來的修改主要在表布車縫以及鞋根處反光塊的調整、前足大底顆粒底的形狀以及排列法、中足大底TRUSSTIC系統塑料的結構改變、以及後足大底AHAR+橡膠層的形狀調整，讓跑者穿上不同時期的Tarther Japan都能有相似的穿著感，減少重新適應跑鞋的曲線。
對Tarther Japan系列熟悉的跑友應該也會注意到ASICS每年幾乎都還會發行限量配色款的Tarther Japan，例如2016年就發行了紫色系的Tarther Japan Tokyo東京馬特別版、而今年也發行了花俏的Tarther Japan Tokyo TJR17P-2001，年度特別版在構造上都跟當年度的同款Tarther Japan日虎是一樣的；
幾年前台灣亞瑟士在虎走30年發行時就製作了虎走專頁http://www.asics.com.tw/tarther/history.html，在2000年代這個頁面就提到Tarther Japan日虎這個虎走鞋旗下的一大分支之系列鞋款及其演進，只是很可惜的，今年台灣亞瑟士的官網大改版，先前的虎走介紹專頁也不存在於官網上了，只是我們還有archive這好物，可以爬到當年的介紹專頁： http://web.archive.org/web/20140313102149/http://www.asics.com.tw/tarther/history.html
喜歡這個角度的日虎
新款日虎的最大改變就在於前足大底，從過去的圓形顆粒底改為消波塊狀顆粒底了
正面照來一張，前足的鞋面設計和鞋帶孔也有所不同；這雙28cm的Tarther Japan重量為左腳 225g 右腳218g，相較於先前日虎穩定版Tarther Japan v-A TJR075-0190 左右腳分別為231g/240g，以及前代標準版日虎Tarther Japan TJR070-4200的236g 右腳235g而言，重量略減，但相對於一般版的虎走Tartherzeal而言，還是多出了將近50g的重量，主要差異應該來自於中底SpEVA。以下是幾雙我買過的跑鞋參考重量：
ASICS Tartherzeal 5-Wide TJR289-4301 路跑鞋 28cm，新鞋左腳173g 右腳173g
ASICS Tartherzeal 3-Wide TJR278-9090 路跑鞋 28cm，新鞋左腳170g 右腳170g
ASICS Tartherzeal 4-Wide TJR283-2490 路跑鞋 28cm，新鞋左腳173g 右腳178g
ASICS SORTIEMAGIC RP 2-wide TMM460-3001 馬拉松鞋 28cm，新鞋左腳162g 右腳165g
ASICS Tarther Japan v-A TJR075-0190 日虎穩定版 路跑/馬拉松鞋 28cm，新鞋左腳231g右腳240g
ASICS Tarther Japan TJR070-4200 虎走日本版(日虎) 路跑/馬拉松鞋 28cm，新鞋左腳236g 右腳235g
ASICS TARTHERZEAL TJR265-3075 2013初代Tartherzeal虎走寬楦版 路跑鞋 27.5cm，新鞋左腳184g 右腳193g
ADIDAS Takumi Ren2 練2 D66293 路跑鞋 28.5cm，新鞋左腳212g 右腳214g
Tarther Japan鞋盒內標籤的產品說明，可參考官網上Tarther Japan Tokyo的說明：
■さまざまな方向へグリップ力を発揮することができる形状のデュオソールを採用。
■ソールは安定性に優れた構造を採用。
■かかと部のデザインを改良し、フィット性がさらに向上。
後視照，鞋杯上的反光塊已由亞瑟士α logo的兩側移到α logo下方成為一條長長的反光斜線
上視照，Tarther Japan的楦頭其實算是寬的，同樣是28cm的楦頭穿著感跟Tartherzeal Wide系列是比較接近的。另外Tarther Japan日虎仍使用傳統的綿質鞋帶，而不像Tartherzeal系列是使用具伸縮性的彈性鞋帶。
前方鞋底特寫，消波塊狀顆粒底一直延伸到鞋尖大底的最前方，馬拉松鞋ASICS Sortiemagic以及2015年的Tartherzeal 3都已使用這樣的延伸設計
鞋舌上的鞋帶固定標，打上草寫的Japan和日本太陽旗，㊣日本風格㊣，鞋帶是傳統的綿質鞋帶
外側側視特寫，後方繡上了大大的TARTHER JAPAN，值得一提的是這字體是2000年初代的TARTHER JAPAN復刻字樣，跟鞋舌上的鞋帶固定標是一樣的字體。鞋側黑色亮面ASICS虎爪logo上打了好幾個孔洞帶來透氣的效果，ASICS虎爪logo在鞋身上不只是品牌識別以及裝飾，可以看到側邊兩條由下方中底往上延伸至鞋帶孔的黑色線條同時有著穩定鞋身的作用。另外新一代的日虎TJR076移除了最上方的一個鞋帶孔，我在稍後會跟先前版本的TJR070日虎合照比較…
鞋面的網布材質帶來很好的透氣性相當高。中底是日虎一貫所使用的SpEVA材質，比起先前ASICS常見於Tartherzeal系列的Solyte中底，SpEVA抗衝擊性以及耐久性都比較好，但重量也來得重一些，至於跟目前新款虎走Tartherzeal 5的新中底材質FlyteFoam相比，很抱歉目前我的Tartherzeal 5還操得不夠XDD
鞋身內側照，日虎Tarther Japan系列的鞋根尖落差(Heel-Toe Drop)較一般虎走Tartherzeal系列來得高一些，重量也比一般的虎走Tartherzeal系列多出了將近50g，但同時也帶來較佳的避震效果。 前足中底內側有塊區域漆上了銀色，一直不懂這塊銀色區域的作用為何…
鞋根後方特寫，TARTHER JAPAN的JAPAN草寫字體下方有一條長長的反光斜線，增加夜跑的可視度以及安全性
接下來看看日虎的大底吧！
足後根大底看起來完全沒變，後根大底為AHAR+耐磨橡膠材質，加上鞋後根中底內置可見的藍色r-GEL亞瑟膠，讓Tarther Japan這雙路跑鞋/馬拉松鞋(日本官網先前對Tarther Japan的設定是全馬3小時以及4小時以內的跑者均適用)能提供很好的抓地力以及很不錯的緩衝效果
新日虎的大底中足區也維持Tarther Japan原有的設計，是能增進中足穩定性、並提高前進流暢性的TRUSSTIC系統，TRUSSTIC系統的塑料材質更加入了碳纖維提高回彈穩定並減少內翻，內側並打上3個孔洞貫穿至鞋子內側幫助透氣通風
新版日虎TJR076最大的改變就在這，前足大底使用加入石墨材質的AHAR+顆粒底已從先前Tarther Japan的圓形顆粒，改為跟Tartherzeal以及Sortiemagic相同的消波塊狀顆粒底，能帶來很好的更好的抓地力，耐磨性應該也會有所提升，前足大底被分為3個區塊，能為腳掌帶來流暢的步伐轉換
前足大底消波塊狀三角形耐磨顆粒特寫，加入石墨材質以增加耐磨性，其表面是凹凸的可增加抓地力；另外可以注意到黑色消波塊狀顆粒下層還有第2層紅色消波塊狀支撐底，黑色消波塊狀顆粒磨平了後還有下層紅色材質可撐著，最後以紅色基布黏附到中底
鞋杯內，鞋墊配色也是同一色系的
拿開鞋墊後的鞋底，內側的車縫線很接近鞋底中線，算是相當特別的設計。日虎Tarther Japan的鞋杯比一般的虎走Tartherzeal來得厚一些，對腳踝的保護和包覆性比較高，當然也會增加一些重量
拿開鞋墊後往鞋內拍張照，透光性也代表其透氣性；也可留意到在前面照片所介紹的，鞋身外側黑色亮面ASICS虎爪logo在鞋身內的左右兩側有相對應的黑色線條一路從鞋帶孔往下延伸至鞋子中底上層，帶來穩定鞋身的作用。
紅色鞋墊印上金色α asics字樣，上層覆蓋的布面有不錯的止滑效果
鞋墊背面，型號為GSZ-301，280-290 (28cm~29cm通用鞋墊)，日本官網的替換用鞋墊編號是TZS710，材質使用ASICS當家的SpEVA帶來避震效果，鞋墊背面打了密密的小洞以提高透氣性
我的第3雙虎走日本版 Tarther Japan 日虎，TJR076-2390
開箱結束，用我最喜歡的角度為新一代的Tarther Japan來張特寫吧！
最後，拿出我的第1雙日虎，目前跑了將近800km，半退役狀態的2014年藍白配色的Tarther Japan TJR070日虎來跟TJR076-2390新日虎做個比較吧！
和左邊的TJR070前一代日虎相比，右邊的TJR076新日虎在鞋身有幾處不太一樣的地方：
1. 新日虎在最前方的鞋尖顆粒底延伸到鞋尖最上方了
2. 新日虎鞋尖的麂皮質感Ecsaine材料特殊纖維不再打上4個小孔
3. 新日虎鞋尖外側前端沒加上反光區塊
4. 新日虎的鞋舌根部，也就是鞋帶孔的第1孔處多出了往兩側延伸的Ecsaine布條連接到鞋側ASICS的虎爪logo上緣，作用應該是穩定之用，鞋帶綁緊時鞋舌部位不會被綁至緊繃，鞋型得以固定，這設計應是取自Tarther Japan v-A日虎穩定版
5. 新日虎的最上方鞋帶孔少了1個，一共是7個鞋帶孔，TJR070則是8個鞋帶孔，且新日虎最上方鞋帶孔處的Ecsaine布料變得較大一些；建議穿新日虎的跑友可以像本文文末所提到的，請修鞋店師傅再幫忙多打第8個鞋帶孔以進行heel lock
6.表布的布料似乎有加厚
楦頭的特寫，可以明顯地區分出來新日虎在鞋帶孔的第1孔處多出了往兩側延伸的Ecsaine布條；另外新日虎的表布材質跟先前的日虎也有些微差異
鞋根特寫，中底的SpEVA構造是一樣的，新日虎在鞋杯上的反光塊已由亞瑟士α logo的兩側移到α logo下方成為一條長長的反光斜線
大底的差異性在於前足大底由圓形顆粒底改為消波塊狀的三角形顆粒底。左邊這雙舊版日虎因為先前常被我穿去跑貓空山路，還沒800公里就把鞋根的AHAR+層給磨穿了XD
前足顆粒大底特寫。舊版日虎TJR070由3顆黑色圓形顆粒構成一個單位黏著在淺藍色塑料，再黏附到藍色基布上；新日虎TJR076改為消波塊狀的三角形耐磨顆粒，每個黑色的顆粒底自成一個單位黏著在紅色塑料材質，最後再黏附到紅色基布上
新鞋入荷，跑步去吧！
PS.1 自己有將這則開箱文分享到PTT以及Mobile01，網址分別是https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1491926210.A.788.html 以及 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=558&t=5117934，其中跑友loveshanti以及crazygarlicx都有提到，新版Tarther Japan日虎TJR076缺少了最上方的鞋帶孔，會沒辦法heel lock而減少穩定性，crazygarlicx有給了這樣子的解法，轉貼出來供有這方面需求的跑友參考：
我自己的日虎請修鞋師傅打了第8孔鞋帶孔後的樣貌
由第7、8孔鞋帶孔進行heel lock的鞋帶綁法
2017.11.05紅色日虎初穿就跑了28K LSD，Q彈好穿！
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=558&t=5117934#63996460：
「感謝孫大的超詳細開箱文!!!
孫大這個小改款的鞋帶少了最上面的一排孔(你文章中有提到),我覺得很不好..
這雙我年初入手目前已經跑了500公里左右…它穿起來沒有改款前的穩定,就是因為少了兩個鞋帶孔,腳在鞋子內晃動的比較厲害
有幾場超馬跑完後馬上就黑指甲了(不管鞋帶綁多緊)! 後來才發現這少了這兩個洞沒辦法穿緊鞋子,拿去皮鞋店花了50塊錢給他打兩個洞
就改善很多,請大家可以多留意
另外我一直以為他把前面的圓形防滑塊改成tartherzeal的形式可以更耐磨,但其實不然…跑起來還是tartherzeal比較耐磨,他們的材質一定是不一樣….
其他方面跟之前的日製虎走沒捨麼差異,穿起來還是很舒服!!」
以下為新版Tarther Japan日虎TJR076多打了最上方第8個鞋帶孔的實照，謝謝跑友提供照片，如果想要讓新版日虎提供更好的固定感，直接找修鞋店就可以處理了！
多打了最上方第8孔鞋帶孔的日虎，上視照
多打了最上方第8孔鞋帶孔的日虎，側視照