PB

sssun路跑誌_20180311_終於跑進90分鐘內看到8字頭的2018國道半馬_T21K-1:29:53_21K

sssun路跑誌_20180311_終於跑進90分鐘內看到8字頭的2018國道半馬_T21K-1:29:53_21K

本週跑量36K,過去7天跑量36K

晶片成績1:29:53、大會成績1:30:47、分組29/941、性別63/3242、總排65/4175

2012台北馬開始跑半馬,沒好好地練還跑到抽筋以2:19完賽,隔年12月台北馬終於有基礎跑量了,1:51推進了2小時內;又再過了3個月,在完成初馬後的2個星期參加了自己第一次的台北國道半馬,1:46跑進了150以內,隔年2月的2015渣打半馬和3月的2015國道半馬又再把半馬PB推到100分內的1:38以及95分內的1:34:43,只是2015之後這幾年自己的半馬完全沒有起色,2017國道半馬在同一條國道賽道上又跑出了跟兩年前一模一樣的時間1:34:43,魔咒啊!明明全馬已經進步了十多分鐘了,怎麼半馬成績會停滯不前呢?

其實是自己對於半馬配速太過保守,怕配速太快跑一跑會抽筋、會側腹痛,但這3年來的半馬成績就一直停滯在1:34:43這魔術數字,今年國道半馬是自己在這條賽道的第5次參賽,也是2017~2018這個秋冬路跑季的季底成果驗收,這次就給自己大膽些的目標,抓個90分內完賽拚拚看吧!

這場國道半馬也是我家老大第一次跑國道半馬,先前她總是只跑國道10K,主要是國道無遮蔽物讓她不想在陽光下曬太久XD,今天跟她一塊都報了半馬,賽前她說她只想輕鬆跑,要拚PB的話我就自己早點走上閘道,果然老大的成績還真的很輕鬆跑,大會時間2:01:47、個人時間1:54:15,這代表她在槍響7分半鐘後才過感應地墊,幾乎是吊車尾出發再一路超越跑者回終點吧?

這場國道馬之前的幾天台北歷經了3月初春的冷氣團,一直到比賽當天的清晨都只有12度左右,但幸好天氣是乾冷好跑的天氣,只是乾冷的天氣就代表著全程可能都會被陽光直接曬著,對於半馬選手最多就是曬個21公里嘛,但全馬選手們可就辛苦了,幸好今年的國道半馬從往年的0600~0605提早到0540起跑,在曙光初升時就起跑也減少了跑者被曬的時間,好措施,只是這也意味著得更早起床、更早出門…

剛走上國道閘道的淡水河夜景,平時是沒機會從高速公路往這角度拍攝的,只有國道馬拉松限定

也因為一早天氣冷又要早起早出門,前一天就跟山貓團強者威漢約好早上4點15分一起搭計程車出發,也因此提早到早上3點鐘就起床吃早餐了,三片全麥土司+果菜汁再加上賽前1個小時吃了一包能量膠,今天破PB的能量應該是足夠了,氣象預報是個大晴天但是出門前頗冷,穿上了山貓團團服+CW-X STABILYX壓縮褲+Santini ZERO踝襪+Q彈的Tarther Japan,水壺腰包今天就只裝上了600cc的白開水,為了防止賽前天冷風吹失溫,把輕便雨衣剪到齊腰長度作為賽前風衣,等起跑後身體暖了後脫掉就可以丟在水站垃圾桶了,嗯,計畫完美,4點15分跟老大下樓跟跟威漢一起坐計程車,出發!

運將從水源轉建國再接中山高,下了重慶交流道到了會場外環河北路污水處理廠前下了車,不到30分鐘就到了,離賽事還有1個小時真是非常充足,進了河堤內的會場還有時間可以暖身上個洗手間再輕鬆起跑上閘道,不過老大就不這麼想了,12度的空氣下她穿著厚厚的毛衣+羽毛衣,坐在休息區抱著身體,她一定覺得我沒事這麼早起這麼早出門做什麼呢?可以多睡半個小時不是很好嗎?

唉呀呀,老大啊,妳不懂想挑戰PB一定要早點到現場,讓自己的身心跟會場的氣場一致啊啊啊(嘴砲中…),5點10分跟老大say goodbye,我先去寄物排洗手間,準備上國道卡位啦!等等妳可要早點去寄物,還有還有,流動廁所人龍頗長,要早點去排隊啊…

「好啦我知道啦,很煩咧」老大這麼回我 XDDDD

寄物完畢、水份清空完畢、暖身完畢,穿上了輕便雨衣走出水門,小跑步跑上了匣道,國道半馬我來挑戰你了!

國道半馬起跑前的曙光

5點20分左右上了國道,5點半先起跑的全馬選手們已待位完畢,晚10分鐘起跑的半馬選手則已大排長龍,過去幾次跑國道半馬總因起跑拱門過窄導致要花上數分鐘的時間才能通過感應地墊,今年雖然提早了20分鐘上了國道,但前頭還是有30公尺左右的人龍吧?桂香跟吳大嫂也在排著隊暖身,有人一起聊天可以幫忙舒解賽前的緊張,也還好有準備了輕便雨衣穿上身,冷風在空曠無遮蔽的國道吹著還是令人發寒啊! 5點30分全馬選手槍響出發,半馬選手往前移動卡位,5點40分半馬槍響,花了不到1分鐘就通過感應地墊,按下Garmin FR935的start,終於能在國道半馬的1分鐘內起跑了,前方的人應該不會太擁擠吧!這是好事,出發吧!

1K    04:40.9
2K    04:20.7
3K    04:08.9
4K    04:17.2
5K    04:14.8
6K    04:15.2
7K    04:14.0
8K    04:20.4
9K    04:19.9
10     04:06.8

第1公里是穿著輕便雨衣跑著的,身體尚未完全暖開來因此只跑到4:40,離半馬要破90分均速得要4:15的配速還差了不少,第1公里就先欠下了25秒也相當令人擔心啊…2K身體暖了,脫下輕便雨衣後一陣涼風迎面而來,呃啊,這逆風頗大,雖然這風吹來可以散掉不少熱,但是卻是要頂著風前進,邊跑邊找看看有沒有集團可以跟著幫忙擋風掩護的(心裡OS:好,我以火力掩護你…這是當兵當傻了嗎?專心跑,不要想東想西了)…但放眼望去找不到類似速度的跑者,就只能繼續加速把配速加到目標區間內,第3K的配速終於進入目標4:15以內,來到了4:08,接下來就要邊跑邊思考該如何讓Garmin FR935顯示的全程均速慢慢地收斂至4:15…

只是這逆風實在令人折騰啊!而且邊跑還得留意貓眼石、路緣石、伸縮縫、還有三角錐,面對寬卻不那麼直的國道賽道,一路東去還有逐漸往汐止方向攀升的爬坡量,這去程還真是不輕鬆,每每遠遠看到前方路線有右彎或是左彎就開始想著在從哪個方向切出去剛好切齊彎道的切線跑著,能少跑個1公尺是1公尺啊!5公尺左右的水站進了站抓了塊海綿墊在右肩下方讓自己稍後可以拿來降溫,而終於在5K左右跟到了一個小集團,但跑了不到500公尺就覺得集團的速度不是我要的4:15,趕緊出集團自己加速前行;7K左右再度跟上了一位女性跑者領跑的10人集團,人多果然擋風的效率非常好,但在這集團也僅跟了不到1公里就覺得速度不是我要的,繼續獨跑加速吧!

每公里會瞄一下FR935的每公里配速和全程均速,而至此自己的心率已經是跳在175bpm左右的T心率,這樣子的高心率能讓我撐完21公里呢?我不曉得啊啊啊,只能拚看看了,了不起就是最後減速嘛,hold住配速吧! 只是面對逆風風阻和偶而的上坡,–湘北–老孫不安定的第一個因素出現了,8-9K這段路右上腹橫隔有痛感出現,不會這麼早就要爆了吧?老孫你可以再撐一下嗎?幸好我有水壺腰包,用力地催緊綁緊腰包把腰包當作腰帶來綁著上腹部,深呼吸了好幾回氣,配速稍稍掉到4:20左右,也只能降速求–控球–穩定了…

對向開始有全馬以及半馬的領先集團迎面而來,這表示折返點不遠了,山貓的85分列車威漢迎面跑來,Vic緊跟在後,對他們比了個讚,哦,折返點就在前方的制高點,再要爬個坡得到了,衝啊!

11    04:14.7
12    04:09.7
13    04:04.4
14    04:08.7
15    04:10.7
16    04:20.7
17    04:15.1
18    04:19.0
19    04:18.8
20    04:11.3
21    04:07.5
21~  00:36.9

國道半馬的配速數學相當好算,過了折返點看了自己至今的全程配速是4:18,這代表去程欠了32秒左右,得要在回程追回來,這也代表回程均速要拉到4:12才能讓90分完賽成真;回程在下坡+順風的加持下能夠比較輕鬆就跑到了4:10的配速,12K感覺右腹已不再有異樣,繼續把配速加到4:10以內,但回程也不是一直都下坡的,偶而還是會有些爬升,面對爬升自己的配速又掉了一些下來,而–湘北–老孫不安定的第二個因素出現了,背後的已東升的陽光開始曬著我的背,氣溫雖然不是很高,但背後被曬著體溫也跟著上升,只能每公里就從水壺喝點水,對了,我還有海綿啊!

於是進了水站又順手抓了第2塊海綿,這下子可以在左右肩各墊塊海綿,熱了就擠些水讓身體降溫;18K左右對向已有全馬選手迎面再次而來,自己看看Garmin 935的全程均速,wacow,4:16,難道真的跑不進90分鐘內了嗎?老孫你撐著,加把勁啊啊啊!只是18K前頭還有個坡,該怎麼加把勁呢?

把心跳衝高就是最好的方法,反正就最後3公里多一些,一整年的努力就看這次了,心率開始跳在175~180的A心率區間,要爆就爆吧,跟自己拚了!20K跑到4:11配速,21K跑到4:07,都已經滿21K了但終點還有一段,看了一下Garmin FR935目前的全程均速已經是4:15了,時間89分多一些,最後離終點不到200公尺的樣子,拚一下,90分內有望!

進終點前山貓團子毛幫忙拍的照片,她對我的肩膀上那兩塊海綿極感興趣,這可是我的降溫武器啊!

21K到終點這段路直接開滿了心率,以4分速跑間歇模式加足馬力,看著終點一步步地接近,踏上感應地墊,按下Garmin FR935的停止鍵,1:29:55,90內完賽,我終於看到半馬的8字頭了,轉頭望向終點和賽道深深鞠躬,國道半馬,我終於完成多年來的sub90大夢…

進站時間破90分,我辦到了!

跟威漢和Vic的賽後合照,山貓路跑團90分內列車,恭禧威漢破PB跑進85分內!

一力哥今天也開出了100分列車,以完美的1:39:50帶領世緯以sub100的成績達成PB

山貓sub150列車,謝謝子毛和蛋殼在終點我們拍下進站照片

天亮後的淡水河大台北景色 ㊣國道馬拉松限定㊣

2017~2018這個秋冬賽季是個豐收的賽季,12月台北馬拉松陪著老大以356 sub4 的好成績完成她的初馬–並成功在終點送上了戒指作為初馬獎–,1月份渣打馬跑出了316的新PB,3月初櫻花馬跑出自己山路馬的新PB 355,而隔了一個星期,第5年跑國道半馬終於讓自己把半馬成績推進到90分鐘內看到8字頭了;2018年會是怎樣的一年呢?我想,就繼續自我訓練,繼續前行,前方還有個BQ的挑戰等著我,跑者們,繼續往前!

晶片成績1:29:53、大會成績1:30:47、分組29/941、性別63/3242、總排65/4175

本日Garmin FR935數據: sssun路跑誌_20180311_終於跑進90分鐘內看到8字頭的2018國道半馬_T21K-1:29:53_21K
距離: 21.15 公里
時間: 1:29:55 (晶片時間1:29:53)
平均步速:     4:15 分鐘/公里
平均移動步速: 4:15 分鐘/公里
最佳步速:     3:58 分鐘/公里
高度增加:  76 公尺
高度減少:  86 公尺
平均心率: 172 bpm
最大心率: 187 bpm
平均步頻: 193 spm
最高步頻: 202 spm
平均步幅: 1.22 公尺
平均垂直比例: 5.6 %
平均垂直振幅: 7.0 公分
平均 GCT平衡: 50.6%左 / 49.4%右   
平均觸地時間: 212 亳秒
無氧運動訓練效果: 2.8
有氧運動訓練效果: 5.0
最大攝氧量: 55
RunningQuotient當前跑力: 49.2

 

sssun路跑誌_20180311_終於跑進90分鐘內看到8字頭的2018國道半馬_T21K-1:29:53_21K 全程Garmin Connect紀錄連結

sssun路跑誌_20180128_小破全馬PB晚出發一路獨跑的2018台北渣打馬-第21馬_M42-3:16:49_42.195K

sssun路跑誌_20180128_小破全馬PB晚出發一路獨跑的2018台北渣打馬-第21馬_M42-3:16:49_42.195K

本週跑量60.195K,過去7天跑量60.195K

個人時間3:16:49、大會時間3:22:15、總排256/3520、分組102/811、性別248/3027

2015台北馬拉松以329的成績首次跑進sub330,隔了幾天在自己的電腦裡開了一個「151223_全馬破320練習記錄啟動」的目錄,兩年多來五百多次的練習後總會把Garmin Connect的紀錄截圖留存,同時也把練習記錄寫下來放到自己的blog裡,隔年2016台北馬拉松把PB小小地推進了6分鐘來到了323,而去年底的2017年台北馬則是陪我家老大以356完成她的初馬,年度賽季PB的挑戰就放在2018年渣打馬吧!

去年一整年自己跑了兩個完整的訓練週期,4~7月跑了17週的第一輪1100公里訓練,接著仲夏的8、9月沒特別跑課表只隨意地跑了月跑量250K左右,接著從9月底又跑了一輪18週總量超過1150公里的渣打馬課表,不過這次訓練週期的課表排得並不輕鬆,平日會有一天陪視障跑者國展練跑(國展自己備戰渣打馬我也幫他排了16週的課表,幸好有多位山貓路跑團的跑友們在自身的課表外抽出各抽出一天協助國展練跑,視障朋友要練跑可真的不容易啊,需要大家多多協助!),再來就是去年底為了協助老大跑台北馬初馬,自己也抽出了一些時間陪她日常練跑以及週末跑LSD,就有跑友笑稱我是一個人跑3份課表(笑)…

9月底開始的18週課表,紅紅綠綠訓練日誌代表一次一次的練習

備戰渣打馬4個月1157公里的總里程

賽前RQ網狀況指數圖表,狀況4.9 體能16.0 疲勞9.9,賽前的減量讓狀況指數提升不少,疲勞指數也大幅度下降,體能和疲勞黃金交叉

渣打馬完賽後的RQ指數,狀況4.9 體能18.4 疲勞24.7,跑完全馬後疲勞指數直線上升

賽前3週就開始減量並維持跑質,原以為自己調整得不錯,沒想賽前2個星期卻得了流感,有一整個星期幾乎是咳個不停,只能拖著病體小跑順便減量,幸好賽前最後1週狀況逐漸恢復,雖然賽前的幾次練習心率仍然偏高,但評估自己這次的渣打馬跑進3小時15分應該沒有太大的問題吧!

自己對年度賽事是滿重視的,賽前3天開始肝醣超補,比賽前一天更是猛吃碳水化合物,晚上10點左右就戴上了耳塞準備昏迷,只是一緊張還是翻了一陣子才睡著,3點半醒來開始全馬前的補給,3片全麥土司+2罐純果菜汁+1塊義美小羊羹+1罐雞精,沖了沖熱水讓身體暖和甦醒過來,由於天涼加上降雨機率不低,穿上了山貓團團服+CW-X STABILYX壓縮褲+Santini ZERO踝襪+Asics Tarther Japan路跑鞋,身為義美小羊羹佐寶礦力水得粉附舒跑運動飲料全馬推廣協會會長的老孫這次依舊在水壺腰包裝滿將近600cc的舒跑、3塊義美小羊羹+3包寶礦力水得粉+6顆BCAA膠囊,預計每10K吃1塊義美小羊羹+1包寶礦力水得粉+2顆BCAA膠囊,準備齊全也順便把國展托放在我這邊的一套換裝衣物放到路跑袋中,戴上Garmin FR935 GPS錶搭配RD Pod作為今天的全程配速和記錄,4點半搭上uber往凱達格蘭大道出發,準備跟山貓團在5點10分團拍  …

今天渣打馬有四十多位山貓團跑友們參賽,在夜色中拍張大合照,等等趕緊寄物去

還是有點涼,穿上剪齊至腰臀的輕便雨衣先保暖也避免突然下雨,等等起跑再把輕便雨衣脫掉吧!趁還沒起跑前多笑一笑,等等就笑不出來啦!XDD

渣打馬路線圖,非常多的轉彎、折返、上下橋,再加上12.7K後就進了河濱步道,接著將近30公里都是在河堤內吹風,相較台北馬而言是條難度更高的路線

賽前也仔細地看過官方(不是很好懂XD)的路線圖,基本上確定每2.5公里就有個水站可以每個水站都進站抓杯水喝,自己也到馬拉松世界看了幾個去年參加過渣打同路線全馬310~315的跑者們的GPS軌跡以及各公里的配速,確定路線在哪邊有折返、需上下橋、哪邊可能逆風較難跑,經由別人的軌跡和配速來想像自己參賽時可能會遭遇到的狀況,感覺自己準備得滿充足的(只是我老大都說我緊張過頭了XD),等等上場應該可以跑得不錯吧!

台北渣打馬拉松是台灣少數起、終點不同地的賽事,也因此6點整起跑的賽事要在5點半就完成寄物,讓衣保車把路跑袋載往終點;5點10分跟山貓團合照結束後就跟原先一樣是想跑4分半配速的Stanley前往寄物車,不過我們的寄物車是最遠的一輛走得稍遠了些,就在前往寄物車的路上看到今天要帶著國展陪跑的視障領跑員黃康齡大哥在跟我們求助,原來國展所預約的復康巴士今天一早沒準時出現,國展嫂幫國展招了好久的計程車才招到車,由於視障跑者跟陪跑員是共用號碼的,國展一delay造成黃大哥也沒辦法寄物了,也因此Stanley跟我就幫忙把黃大哥的衣保袋和衣物分別塞到我們兩個人的衣保袋中,請黃大哥放心地去等國展,等等順順地帶國展完跑全程…

5點25分完成寄物,心想離起跑時間還有超過半個小時,那就跟Stanley去排流動廁所讓自己減少負擔好了,沒想到這卻是今天殘念的開端QQ…長長的人龍,數量不夠的流動廁所,我們一路苦等卻等不到在6點槍響起跑之前排到自己,而後方還有不少全馬以及6點起跑的半馬跑者排在後方,這可囧了,等自己解放完畢只能一路小跑步擠過已在等待線上的第2批6點15分起跑半馬人群,一路往前還聽到大會廣播全馬起跑即將關門請跑者們加速,Stanley已不見蹤影,我也只能加速往前,結果就是還沒過起跑線心率就已經拉高起來了,但幸好遲了5分多鐘起跑還來得及在全馬起跑關門前出發…

第一次這麼孤單地起跑啊!雖然有陰涼的天氣加持,但一起跑過了景福門左轉中山南路後就發現不是想像中的輕鬆了,前面可是早了我5分多鐘起跑、滿滿的全馬將近4千位跑者+半馬第1梯次將近6千位跑者,我等等要超越幾千個人才能跑得順暢呢?而這5分鐘的延遲起跑也註定了我這場渣打全馬將全程獨跑的命運@@…

中山南北路的這4公里路程一直到進北安路約5公里左右我一直都想跑快一點到全馬配速4分半左右,只是平均心率已經在165bpm接近M心率上緣,但配速卻一直快不起來,前5K只能在全馬半馬人群中以5分多的配速迂迴前進,一路喊著借過或是伸長前臂請前方跑者讓出條路來,6K在北安路上終於跑進目標配速4:30~4:35之間了,只是前面這5公里每公里的均速都少了40秒左右,整整離自己的目標就已經慢了200秒也就是3分多鐘,這後面要怎麼補呢?硬補也只是把自己配速配爆而已,就還是維持著自己原先的計畫,跑在4分半到4:35之間,想像自己仍是要以全馬312為目標吧!

自己的M心率區間是156~169bpm,而T心率是169~174bpm,乳酸閾值則落在4:14/173bpm,賽前因為感冒的因素讓心率稍高了點,也因此自己賽前評估在前半馬就讓心率落在169bpm的M心率以下,而後半馬不要超過乳酸閾值的173bpm;只是事與願違,因為排洗手間而延遲出發導致一路塞車追趕一路高心率跑著,當超車路過認識的跑友時還會問我怎麼老孫你還在這?XDD,這狀況一直到了近10K左右跟半馬分流後全馬人群漸稀疏才好了點…

自己每10公里就吞服自己準備的補給:先咬一咬吞下義美小羊羹,接著往嘴巴裡倒寶礦力水得粉再喝個幾口舒跑,最後吞2顆BCAA再配合舒跑服用,12.5K後的每個水站都抓杯水來喝而不多吃其他補給,整體而言自己今天的補給是滿順利的;不過一個人獨跑可就頗辛苦了,全程多趟上下橋及轉彎折返讓人覺得這路線的奇幻之處,究竟當初是誰設計出這條路線的呢?11K上了麥帥二橋、13.5K先上了第1次麥帥一橋、37K左右又再次了上了麥帥一橋,而從12.7公里左右進入堤內河濱步道後的近30公里是全程吹著風,大逆風、小逆風、側風、偶而在折返後稍稍享受順風,只是一個人獨跑找不到人幫忙同跑擋風是比較吃體力的,畢竟自己一路超越過的跑者所跑的配速都是比我還來得慢的,只能接受這獨跑的事實了!

跑完14公里完成前三分之一馬,狀況不差只是整體平均配速偏低只能一路追趕並控制心率別衝高,14K~22.5K這段在基隆河右岸的路是頂著逆風往前跑,不過身體熱開了這段逆風路段跑得還不錯,賽前擔心左膝因為元旦假期在南台灣跑甜甜圈造成的痠痛也沒出現,這段路均速4分半平均心率167落在目標心率之下;不到20K就看到領先集團已從22.5K承德橋下第1折返點折返,而後陸陸續續看到熟悉的跑友們迎面而來,一路大姆指比讚一路為對向認識的跑友們加油,當然還是會有熟識的跑友虧我怎麼跑慢了呢?XDD 接著看到了綁著320汽球的列車長:高志明大哥領軍的320列車,心裡一算,嘩,這整整領先我將近1公里耶!…

心裡開始盤算著,如果我能追得上高志明大哥的320列車的話,那我應該就進得了315了吧?

完跑21K半馬的距離,已經把前5K的均速5分多一路拉到目前的全程均速4:40了,再用簡單的數學評估只要後半馬能夠維持剛剛跑順的4分半配速,那全程應可以到均速4:35~4:36之間,也就是314左右完賽,但是事實不是我想得那麼簡單,首先是里程一定是比GPS錶顯示的來得長一些,畢竟自己一路在人群中迂迴超車跑著,而後半段的體力下滑也是自己應該要預期得到的…

First Half: 1:39:12

Second Half: 1:37:37

事後回顧前半馬花了99分完成,而後半馬還比前半馬來得快,原因是前半馬受到前5公里在人群中無法加快速度把均速拖慢了,但後半馬花了約97分半可說是配速還配滿不錯的,如果前後半馬都跟後半馬一樣的時間就約略能在315完賽,只是實際上後半馬還是有點掉速,雖然一直到30K左右自己都還能維持在4分半到4:35之間的配速,只是到了30K左右就了解自己可能無法讓後半段維持在4分半配速了,一遇到大逆風配速就會掉了些,自己獨跑要嘛就是承受更高的心率,要嘛就是讓自己掉些配速,與其爆心跳讓自己跑到撞牆抽筋,我還是配合自己的心跳和體感,讓配速順著自己的感覺跑就好…

27K處獨跑著,這時自己應該是想著快跑到28K也就是三分之二的距離,開始在倒數了吧? 照片來源:運動筆記

29K處依舊獨跑著,風吹著獨跑的自己,一路超著車但開始有疲勞的感覺了… 照片來源:運動筆記

一直到自己最容易撞牆的32K左右都沒感覺到撞牆感,但疲勞總會逐漸湧現,雙腿開始微痠,偶而需要高抬腿讓肌肉舒緩些,而一路獨跑破風也讓體力掉了不少,30K之後的配速開始掉到4:35左右,但心率反倒是因為配速掉下來而只跳在165bpm左右,應該是說心率仍有餘裕但雙腿的疲勞感讓配速已拉不起來了,就只能這麼維持著4:35左右配速繼續獨自前行,34K過了成功橋下折返後又再經過成功橋下,忘了是哪個跑團的應援跑友拿著大聲公幫跑者們加油,聽見大聲公傳來「老孫加油」,是誰呢?已跑到暈頭轉向的我已認不出是誰為我加油,接著又聽到應援團播放著日劇陸王的配樂,心裡一陣激動,就倒數8公里了,配速撐著,老孫你可以的,這一年來努力吃的兩輪課表可不能白廢啊啊啊!

39K處已下著雨,只能頂著風和雨獨跑。 照片來源:運動筆記

37K第2次跑上了麥帥一橋,但這回不像前次上橋能夠以穩定的配速前行,由於雙腿有疲勞感就只能降點速小步跑上橋再小步地跑下橋,這公里的配速掉到了5分速,下了麥帥一橋來到了基隆河左岸,已經沒有急轉彎跟上上下下了,最後5公里好好撐住吧!

原本一整個早上陰涼的好天氣至此開始下起雨來,下些雨也好,讓自己的身體再降點溫度,只是眼鏡滴上了雨水視線就開始模糊起來了,想像這雨中的最後5公里不過就是平時練跑不到一半的距離,就當作是從中正橋跑回景美的5公里也是輕輕鬆鬆的啊啊啊(腦內小劇場上演中),想著想著,配速拉回4:35~4:40之間,想要再快卻是快不了,直到遇見了全程唯一能讓我跟著跑的列車長…

最後的2公里,終於有列車能跟了! 照片來源:運動筆記

GPS錶顯示已經跑了40K了,再比對一路上路邊的里程標示,最多就是再2.5K就能回到終點,第40K的配速掉4:45,想撐住卻沒辦法再快一點,這時一位年輕的跑友黃羿文從我身旁悄然超車而過,這速度不就是我最想要的4分半左右嗎?馬上跟上了他跑了100公尺左右,嗯,跟得上且步頻相近,馬上對著前方的列車長告知「我跟著你跑」,他點點頭,邁向終點的列車終於啟動,有人能讓我跟,意志力又重啟了!

最後的2.5公里就一直跑在4分半以內,心率也一路從剛才低落的165bpm以下再衝回到170bpm以上,跟跑了1公里左右黃羿文跑友示意他要自己開出去了,隨即他以4分速左右衝了出去,真不虧是人高馬大加上年輕人的心臟就是很夠力,而我呢?這時只能靠意志力,只能靠大口呼吸進入狗喘模式,終點前的全馬半馬跑者跟觀眾應都被我的喘氣聲給嚇到了,這個賽季就只拚這場了,衝啊,撐住啊啊啊!

42K處,終點已在眼前,這時已進入狗喘嚇人模式大口吸氣大口吐氣XDD 照片來源:運動筆記

終點前,背景幾位穿著紅衣戴著黑色高帽的加油團都轉頭看著我,應該是被我的狗喘模式的巨大喘氣聲給嚇到了 @@ 照片來源:山貓路跑團

終點拱門前傳來山貓團終點應援團的加油聲,撐過就好了!過了拱門踩過感應地墊,按下Garmin FR935的停止鍵,錶面顯示3:16:50,轉身面對跑道深深鞠躬感謝延路所有工作人員以及加油民眾,晶片時間3:16:49,2018台北渣打馬拉松,我的新PB,雖然沒能跑進315,但微微地把PB再往前推,回顧今天在賽道上的狀況也算是有達標了吧!

全程均速4:38,扣除一開始在人群中的5公里,其實配速是有跑到賽前的自我要求,如果,只是沒有如果啦,下一場再更留意就是了,人總是要不斷地學習並記取經驗

2014台北馬 3:35:42

2015台北馬 3:29:16

2016台北馬 3:23:04

2018渣打馬 3:16:49

連續3個賽季都把自己的PB微微地往前推了6分鐘,過去這一年來扎實地跑了兩個課表,2017年總年跑量3086公里在眾多破3神人面前還是個小兒科,但這也算是自己謹守紀律、維持規律訓練的努力了,原本想在2018年渣打馬把PB推到315甚至312的目標,就留給下個賽季了吧!至少今年的成果,能如同自己3年多前在山貓路跑團自我介紹區給自己訂下的目標:「希望全馬每年能有至少5分鐘的進步幅度,40歲時能有機會進波士頓馬門檻。」

離全馬310的BQ似乎不遠了,再給自己一個賽季好好地努力吧!

跑者們,繼續往前!

賽後和國展合照,國展這次挑戰全馬破4仍未能成功,賽前接送車輛的延誤讓他的自帶補給陰錯陽差地沒帶上也延遲抵達現場,陪跑員黃康齡大哥把自己的補給提供給國展而黃大哥只靠水站供水撐完全程,非常令人敬佩;雖然國展在最後10公里開始因為補給不足而抽筋。接著的掉速讓國展離sub4就只差了12分鐘而已。賽後我也鼓勵國展:這是一段漫長而堅辛的旅程,每次的練習、每次的比賽都不只是自我挑戰,也是更加地認識自己,知道自己的能力極限以及不足,國展讓我們繼續一塊努力吧! 更謝謝黃大哥以及所有平日陪著國展練習的陪跑員們,謝謝大夥的熱情! 國展4月份波馬繼續加油!

2018台北渣打馬拉松成績證明 個人時間3:16:49、大會時間3:22:15、總排256/3520、分組102/811、性別248/3027、First Half: 1:39:12、Second Half: 1:37:37

本日Garmin FR935數據: sssun路跑誌_20180128_小破全馬PB晚出發一路獨跑的2018台北渣打馬-第21馬_M42-3:16:49_42.195K
距離: 42.47 公里
時間: 3:16:49
平均步速:     4:38 分鐘/公里
平均移動步速: 4:38 分鐘/公里
最佳步速:     4:06 分鐘/公里
高度增加: 223 公尺
高度減少: 231 公尺
平均心率: 165 bpm
最大心率: 179 bpm
平均步頻: 193 spm
最高步頻: 205 spm
平均步幅: 1.12 公尺
平均垂直比例: 6.1 %
平均垂直振幅: 7.1 公分
平均 GCT平衡: 50.0%左 / 50.0%右   
平均觸地時間: 218 亳秒
無氧運動訓練效果: 0.4
有氧運動訓練效果: 5.0
最大攝氧量: 55
RunningQuotient當前跑力: 51.1

sssun路跑誌_20180128_小破全馬PB晚出發一路獨跑的2018台北渣打馬-第21馬_M42-3:16:49_42.195K 全程Garmin Connect紀錄連結

sssun路跑誌_20171220_乾冷冬夜景美河堤-動物園配速跑小破10K區間PB_M7+T8_15K

sssun路跑誌_20171220_乾冷冬夜景美河堤-動物園配速跑小破10K區間PB_M7+T8_15K

本週跑量25K,過去7天跑量84.195K

冬雨終於停了,天氣轉為乾冷適合跑步的天氣,晚上7點換上路跑裝備跟老大出門跑步,不過今晚老大往公館方向跑她自己的10K輕鬆跑,我則是因為左膝微恙就不跑需要多次加速減速的間歇跑課表,改往動物園方向跑配速跑,這麼冷的天氣剛起跑雖然痛苦,但身體暖起來後應該是很順暢的吧!

第1K的暖身就跑到4:45,心率卻是異常的低,2K後一路小逆風但是卻都跑在4:3x的M配速,左膝雖然卡卡的但是跑起來跨步都還滿正常的,前7K以M配速完跑到文湖線下方後繼續往前開始以T配速跑,在7.5K處折返後繼續在微順風下以4:1X的T配速跑回景美方向,最後2公里還拉到了4:08和4:03,平均心率也僅落在170~175bpm之間的T心率,這狀況是自己從來未感受過的…

回到景美按下Garmin FR935的停止鍵,錶面顯示10公里的區段成績寫下42:40的新PB,雖然自己沒刻意地追求10K成績,但目前的狀況還比先前2017國道半馬的10K區間記錄43:42快了1分鐘,算是這陣子吃課表有所進步吧!繼續加油吧!

本日Garmin FR935數據: sssun路跑誌_20171220_乾冷冬夜景美河堤-動物園配速跑小破10K區間PB_M7+T8_15K
距離: 15.01 公里
時間: 1:05:42
平均步速:     4:23 分鐘/公里
平均移動步速: 4:23 分鐘/公里
最佳步速:     3:55 分鐘/公里
高度增加:  14 公尺
高度減少:  32 公尺
平均心率: 165 bpm
最大心率: 180 bpm
平均步頻: 189 spm
最高步頻: 199 spm
平均步幅: 1.21 公尺
平均垂直比例: 6.3 %
平均垂直振幅: 7.9  公分
平均 GCT平衡: 50.1%左 / 49.9%右   
平均觸地時間: 216 亳秒
無氧運動訓練效果: 2.3
有氧運動訓練效果: 4.9
最大攝氧量: 56
RunningQuotient當前跑力: 49.4

sssun路跑誌_20171220_乾冷冬夜景美河堤-動物園配速跑小破10K區間PB_M7+T8_15K 全程Garmin Connect紀錄連結

sssun路跑誌_20170717_山貓團政大測5千新PB終於跑進19分台啦!_I5_5K@19:58

sssun路跑誌_20170717_山貓團政大測5千新PB終於跑進19分台啦!_I5_5K@19:58

本週跑量6.3K,過去7天跑量56.3K

上一次測5千是去年7月份在師大田徑場所測的師大5千,21:07的成績差強人意,離更早一年前20151024心率炸裂的師大5K@20:30的個人PB整整是掉了三十多秒鐘;這一年來沒再測過任何一次的5千測試,對於能否衝出20分台跑進19分台也總是抱著敬畏之心,畢竟這不只是挑戰爆心跳,同時也是訓練的驗收,透過成果的審視進而再將5K的測試結果作為配速區間的基準,今晚,睽違了一年的5千測試,我來了…

Continue reading

sssun路跑誌_20170607_好久不見的貓空山路夜跑11.5K終於又破60分鐘_Maokong_11.5K

sssun路跑誌_20170607_好久不見的貓空山路夜跑11.5K終於又破60分鐘_Maokong_11.5K

本週跑量39.5K,過去7天跑量63.5K

好陣子沒跟山貓路跑團週三夜跑貓空啦,這陣子通常星期三是滿忙的一天,晚上只能自己夜跑河濱,山貓團每週三的夜跑在過去一年就由副團長一力哥和這幾個幾個月由副團長志偉來幫忙揪團,今晚7點在山貓團+1跟大家一起跑貓空,好幾位跑友都感到意外呢!

Continue reading

sssun路跑誌_20170319_2017台北國道馬拉松雨中半馬PB一秒不差繼續維持_M21-1:34:43_21K

sssun路跑誌_20170319_2017台北國道馬拉松雨中半馬PB一秒不差繼續維持_M21-1:34:43_21K

晶片時間1:34:43、大會時間1:38:48、總排107/4185、分組45/1085、姓別101/3330

本週跑量45K,過去7天跑量45K

連續報名台北國道馬拉松半馬組已經邁入第4年,每個路跑季總是以台北馬作為年度全馬PB目標賽,而把國道半馬作為路跑季季底的成果驗收兼半馬PB目標賽事;雖然台北國道馬拉松從2016年開始全馬組就改為4小時菁英賽事,但萬一比賽日當天是個大晴天,跑在完全無遮蔽物的高速公路十八標路段來回21K兩趟恐怕只會讓我烤焦,今年我依舊報名半馬組跑個一趟21K就好,至於PB嘛,自己賽前是沒強求啦…

Continue reading

sssun路跑誌_20161218_2016台北馬拉松全馬新PB_M42-3:23:04_42K

sssun路跑誌_20161218_2016台北馬拉松全馬新PB_M42-3:23:04_42K

本週跑量65.195K,過去7天跑量65.195K

個人時間3:23:04、大會時間3:23:28、總排252/4863、分組105/1487、性別:268/5560

在寫這場2016台北馬心得前先簡單地審視自己這一年來的狀況吧:2015台北馬跑出3:29:16首次跑進330,這一年來給自己訂了再把PB往前推到320的目標,但回顧2016年這一年來,上半年因為非常忙而疏忽了練習,月跑量總是勉強破百,一直到了這個夏天7 、8月份才又重新打底讓有氧能力健全了些,但原本該接續吃著自己排定課表的9月份到10月中又因眾多事務加上颱風攪局,又讓自己差點得再度打掉重練;幸好10月中旬到台北馬前這兩個月盡可能地讓自己按表操課,只是很可惜的是沒辦法在每個星期一跟著山貓路跑團到政大跑甜甜圈,星期三回到家後也總是來不及跟著山貓團一起跑貓空練心肺 ,只有星期五固定的FNR能夠跟著山貓們一起練河堤。

時間有限而事情卻太多,自己也算是在僅有的空檔之中讓自己能夠再往前推進一些,2016台北馬再把PB往前稍微推進了6分鐘來到了3:23:04,雖然挑戰全馬320未能成功,但幸運的是自己能無傷地跑完這場年度賽事,未來僅存全馬組的2017台北馬繼續加油!

Continue reading

Pages: 1 2 Next